10 merken · per merk OBC-tabel + installateurs

Welke laadpaal past bij jouw auto?

Per EV-merk een eigen configuratie-pagina: OBC-vermogen per model, aanbevolen fase en kilowatt, prijs-indicatie en de hoogst beoordeelde installateurs in Nederland. Geen reclame, geen merk-binding, alleen wat technisch klopt.

Audi

Configuratie

11 kW driefase standaard. Optioneel 22 kW AC op e-tron GT en Q8 e-tron. Q6 e-tron + A6 e-tron op nieuw PPE 800V platform.

Laadpaal voor Audi →

BMW

Configuratie

Alle i-serie en iX-serie 11 kW driefase. PHEVs compact (330e, 530e: 3,7 kW) of XL (745e, X5 50e: 7,4 kW), altijd eenfase.

Laadpaal voor BMW →

Hyundai

Configuratie

E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, Ioniq 9) 11 kW driefase + 800V DC. Hyundai bracht V2L als eerste naar NL-mainstream (2021).

Laadpaal voor Hyundai →

Kia

Configuratie

E-GMP modellen (EV3, EV6, EV9) 11 kW driefase + 800V DC tot 240 kW onderweg. Niro EV 1e gen blijft 7,2 kW eenfase.

Laadpaal voor Kia →

Mercedes

Configuratie

EQ-serie 11 kW driefase (EQE/EQS optioneel 22 kW). EQ Power PHEVs 2022+ doen 11 kW + DC tot 60 kW: meer dan menige kleine BEV.

Laadpaal voor Mercedes →

Peugeot

Configuratie

e-208 en e-2008 standaard 7,4 kW eenfase (11 kW optie vanaf 2024 facelift). STLA Medium (e-3008, e-5008) 11 kW driefase standaard.

Laadpaal voor Peugeot →

Polestar

Configuratie

Puur BEV-merk, geen PHEVs in lineup. Alle modellen (2, 3, 4) 11 kW driefase Type 2. Polestar 5 op eigen 800V-platform aangekondigd.

Laadpaal voor Polestar →

Tesla

Configuratie

Alle huidige modellen 11 kW driefase Type 2. Geen uitzonderingen, geen 1-fase varianten in lineup.

Laadpaal voor Tesla →

Volkswagen

Configuratie

MEB BEVs (ID.3, ID.4, ID.5, ID.7, ID.Buzz) 11 kW driefase. Nieuwe PHEV-gen (Tiguan/Passat/Golf eHybrid 2024+) ook 11 kW + DC tot 50 kW.

Laadpaal voor Volkswagen →

Volvo

Configuratie

BEVs (EX30, EX40, EC40, EX90, ES90) 11 kW driefase. PHEVs gemixt: pre-2023 3,7 kW eenfase, facelift 6,4 kW eenfase.

Laadpaal voor Volvo →

Waarom per merk

Niet elke EV vraagt om dezelfde paal

De boordlader (OBC) van je auto bepaalt wat je thuis aan AC-vermogen accepteert. Een 22 kW paal voor een auto die maximaal 7,4 kW slikt is weggegooid geld. Een 7,4 kW paal voor een Tesla Model Y is een rem op de auto. Per merk geven we je de exacte specs per model, plus wat dat voor je laadpaal-keuze betekent.

Per pagina

OBC-tabel per model

Alle modellen + uitvoeringen met accugrootte, OBC-kW, fase en connector-type. Inclusief facelifts en generatie-verschillen.

Per pagina

Aanbevolen paal-configuratie

Welk vermogen, welke fase, vast of socket, met of zonder MID-meter voor ERE-opbrengst.

Per pagina

Prijs-indicatie + ERE-opbrengst

Bandbreedte voor paal, installatie en eventuele meterkastverzwaring. Wat ERE per jaar oplevert voor een gemiddelde rijder van dat merk.

Per pagina

Hoogst beoordeelde installateurs

Top 6 nationale erkende installateurs op Google-reviews en certificeringen. Elk merk wordt door elke erkende installateur geplaatst.