Mercedes EV-portfolio combineert de EQ-serie (EQA, EQB, EQE, EQS) met de nieuwe CLA op het MMA-platform. Standaard 11 kW driefase Type 2, met 22 kW als optie op EQE en EQS. Killer fact: Mercedes EQ Power PHEVs (C300e, E300e, GLC 300e, GLE 350e) doen 11 kW driefase AC plus DC-snelladen tot ~60 kW - meer dan menige kleine BEV.
Mercedes C300e, E300e, GLC 300e, GLE 350e en S580e (vanaf 2022 facelift) hebben 24-31 kWh accu, 11 kW driefase AC, en DC-snelladen tot 60 kW. Concreet: GLE 350e laadt 31 kWh accu vol in ~3 uur thuis op driefase, of in ~20 minuten 10-80% aan een snellader. Geen andere PHEV-fabrikant biedt dit pakket.
EQE en EQS hebben 22 kW driefase als optie naast standaard 11 kW. Verdriedubbelt thuislaadsnelheid: lege EQS (~108 kWh) vol in ~5 uur ipv ~10 uur. Vereist 3x35A+ meterkast en 32A laadpaal. Praktisch nut: vooral bij dagelijks "tussen-laden" tussen ritten, niet voor 's nachts.
De nieuwe CLA (2025+) staat op het MMA-platform met 800V architectuur. DC-laden tot ~320 kW onderweg. AC blijft 11 kW driefase (22 kW optie nog niet bevestigd voor CLA). Eerste van een nieuwe generatie compacte Mercedes EVs.
EQA en EQB zijn compacte SUVs op het MFA2-platform, gedeeld met conventionele Mercedes A- en B-klasse. 11 kW driefase Type 2. DC-laden tot ~100 kW. Bedoeld als toegankelijke instap-EVs binnen het Mercedes-aanbod.
Laadlimieten, voorconditionering en geplande sessies regel je via Mercedes me-app. Dynamic load balancing en MID-export komen uit de paal-app (Alfen Eve Connect, Mercedes Wallbox-app, Easee, Peblar). Beide draaien parallel via OCPP.
Pre-2022 facelift Mercedes PHEVs (C300e W205, E300e W213 pre-LCI, GLC 300e X253 pre-LCI) laden op 7,2 kW eenfase. Voor pre-2022 PHEV-bezitters volstaat een gewone eenfase 32A paal. Verzwaring is alleen nodig bij upgrade naar BEV of post-2022 PHEV.
De boordlader (OBC) bepaalt wat je auto maximaal accepteert. Een paal die meer levert dan de auto aankan, is geldverspilling. Een paal die minder levert dan de auto aankan, is langzaam laden.
| Model | Jaren | Accu (kWh) | OBC (kW) | Fase | Stekker |
|---|---|---|---|---|---|
|
Mercedes EQA / EQB
EQA 250+ / 300 / 350, EQB 250+ / 300 / 350
Compacte SUVs op MFA2. DC-laden tot ~100 kW. Lege EQA vol in ~7 uur thuis.
|
2021-2026 | 66-70 | 11 | 3-fase | Type 2 |
|
Mercedes EQE / EQE SUV
350+, 350, 500, AMG 53, AMG 43
EVA-platform. 22 kW AC als fabrieks-optie. DC-laden tot ~170 kW onderweg.
|
2022-2026 | ~90 | 11 (22 optie) | 3-fase | Type 2 |
|
Mercedes EQS / EQS SUV / Maybach EQS
450+, 450 4MATIC, 500, AMG 53, Maybach 680
Vlaggenschip-EVs op EVA. 22 kW optie. DC-laden tot ~200 kW. Volle EQS in ~10 uur op 11 kW thuis.
|
2021-2026 | 108-118 | 11 (22 optie) | 3-fase | Type 2 |
|
Mercedes CLA (2025+)
CLA 250+, CLA 350 4MATIC
Eerste Mercedes op MMA-platform met 800V architectuur. DC tot ~320 kW.
|
2025-2026 | ~85 | 11 | 3-fase | Type 2 |
|
Mercedes C300e / E300e / GLC 300e PHEV (2022+ facelift)
EQ Power PHEV (W206, W214, X254)
Nieuwe EQ Power-gen met 11 kW driefase AC + DC-snelladen tot 60 kW. ~100 km elektrisch bereik WLTP.
|
2022-2026 | 24-27 | 11 | 3-fase | Type 2 |
|
Mercedes GLE 350e / S580e PHEV
EQ Power XL PHEV
XL PHEVs met grote accu. GLE 350e bereik ~110 km elektrisch. AC 11 kW driefase + DC tot 60 kW.
|
2020-2026 | 28-31 | 11 | 3-fase | Type 2 |
|
Mercedes C300e / E300e / GLC 300e PHEV (pre-2022)
EQ Power (oud)
Pre-facelift EQ Power PHEVs. 7,2 kW eenfase. Vol in ~2 uur op 1-fase 32A paal.
|
2018-2021 | 13-14 | 7,2 | 1-fase | Type 2 |
Bron: officiele Mercedes specificaties + WLTP-data. Praktijkverbruik kan 10-25% boven WLTP liggen door winter, snelheid, accessoires en bandenkeuze.
Een 11 kW driefase paal werkt voor de complete moderne Mercedes-lineup, inclusief de nieuwe EQ Power PHEVs die ook 11 kW driefase opnemen. Voor de specifieke EQE/EQS-eigenaar met 22 kW optie: kies een 22 kW paal plus 3x35A. Voor 95% van gebruikers blijft 11 kW genoeg.
Voor Mercedes BEVs en EQ Power PHEVs is een 11 kW driefase paal de standaard. Voor EQE/EQS met optionele 22 kW: zwaardere paal en meterkast nodig. NL-installateur tarieven voorjaar 2026.
De getallen hierboven zijn marktbreed. Met jouw kilometers per jaar, energieverbruik en thuisladen-aandeel krijg je een specifieke schatting.
Volg deze volgorde en je voorkomt de twee meestgemaakte fouten: te late aanvraag bij de netbeheerder, en een paal die niet bij je meterkast past.
Voor BEV (EQA, EQB, EQE, EQS, CLA): 11 kW driefase Type 2 standaard, EQE en EQS hebben 22 kW als optie. Voor nieuwe EQ Power PHEV (C300e, E300e, GLC 300e, GLE 350e, S580e, vanaf 2022): 11 kW driefase + DC-snelladen. Voor oudere PHEVs (pre-2022 EQ Power): 7,2 kW eenfase.
Voor 11 kW driefase: 3x25A volstaat. Voor 22 kW EQE/EQS-optie: 3x35A minimum. Voor combinatie EQ Power PHEV + BEV in één huishouden: 3x35A voor comfort, want beide voertuigen kunnen 11 kW driefase opnemen. Verzwaring aanvragen 4-12 weken vooraf bij Liander, Stedin of Enexis.
Mercedes-dealers bieden vaak een gekoppelde paal-deal (Mercedes Wallbox). Vergelijk met onafhankelijke installateurs. Voor 22 kW: vermeld dat expliciet, want het impact op paal-keuze, kabel-dikte en groepenkast is wezenlijk. Vraag bij elke offerte all-in prijs, NEN 1010, type B aardlek, opleverrapport.
Mercedes Wallbox of onafhankelijk merk (Alfen, Easee, Peblar). MID-meter (ja voor ERE). Dynamic load balancing (ja bij 3x25A en EQS/EQE + grote PHEV-belasting). EQ Power PHEV-bezitters: vraag of de paal V2H- of solar-routing kan, want sommige Mercedes PHEVs kunnen later wellicht V2H-functies krijgen.
Installatie 4-8 uur, +1 uur voor 22 kW. Activeer MID-meter bij inboekdienst (Joulo, EnergyVision, Greenchoice). Mercedes me-app regelt laadlimieten, voorconditionering en geplande sessies. Paal-app draait parallel voor load balancing en MID-export.
Elke erkende installateur in Nederland installeert elk merk (Type 2 is universeel). Wat telt: NEN 1010 rubriek 722 correct toepassen, ervaring met driefase 11 kW installaties en transparante prijs. Deze 6 bedrijven scoren landelijk het hoogst op Google-reviews + certificeringen.
Ja, vanaf de 2022 facelift. Mercedes C300e, E300e, GLC 300e en GLE 350e (2022+) hebben 11 kW driefase AC én CCS Combo 2 DC-snelladen tot 60 kW. Concreet: vol thuis op driefase in ~3 uur, of 10-80% in ~20 minuten aan een snellader. Geen typo: Mercedes heeft zijn PHEV-portfolio bewust geüpgraded.
Hangt van gebruik af. Bij 's nachts laden: 11 kW altijd genoeg (lege EQS in ~10 uur). 22 kW heeft meerwaarde bij dagelijkse "tussen-laden" tussen ritten, of bij gedeeld gebruik door meerdere snelle EVs. Voor de meeste consumenten: 11 kW is genoeg en je bespaart ~€1.000-€2.000 op paal + meterkast.
Niet objectief beter. Mercedes Wallbox heeft strakke EQ Connect-integratie met de auto-app voor automatische laadstop. Onafhankelijke palen (Alfen, Easee, Peblar) werken via OCPP en zijn doorgaans ~€200-€400 goedkoper. Trade-off: Mercedes Wallbox = strakke integratie + dealer-garantie. Onafhankelijk = prijs + paal-keuze flexibiliteit + betere lokale storingsdienst.
Voor EQE (~20 kWh/100km, 18.000 km zakelijk, 70% thuis): ~2.520 kWh thuis. Bij €0,10/kWh en 17% fee = ~€209 netto per jaar. Voor EQS (~22 kWh/100km): ~2.772 kWh = ~€230 per jaar. Voor EQA (~17 kWh/100km, 15.000 km, 70%): ~1.785 kWh = ~€148 per jaar. Reken het door met de ERE-calculator.
Niets, voor de paal. CLA op MMA-platform heeft 11 kW driefase AC (zelfde als oudere EQ-serie). Het 800V is voor DC-snelladen onderweg (~320 kW), thuis blijft het 11 kW. Geen extra paal-investering vereist als je een EQA/EQB-eigenaar bent die naar CLA upgrade.
Voor nieuwe EQ Power PHEV (2022+ facelift): driefase 11 kW past perfect bij je auto. Eenfase 32A werkt ook (auto laadt dan ~7,4 kW), maar je benut de driefase OBC niet. Voor pre-2022 EQ Power PHEV: eenfase 32A is genoeg (auto laadt max 7,2 kW). Bij toekomstige BEV-aanschaf: driefase is verplicht, dus future-proof keuze is driefase nu.
Een aanmelding op Laadcompleet kost €39 per maand. Je profiel verschijnt op de stad-, plaats-, provincie- en merk-pagina's waar potentiele klanten zoeken. Onafhankelijk, transparant, en alleen erkende bedrijven.
Twijfel je nog tussen merken, of huishouden met meerdere EVs? Vergelijk de paal-eisen per merk.
Gerelateerde gidsen die dieper ingaan op de keuzes voor jouw Mercedes.